Limitações Humanas em Aviação

Apresentação

Adquirir as competências necessárias à identificação de riscos individuais e do ambiente que podem induzir a incidentes ou acidentes de causa humana. Neste contexto o aluno desenvolve as seguintes competências específicas:

1. Capacidade para propor as técnicas mais adequadas à avaliação de limitações fisiológicas
2. Capacidade para compreender os vários fatores que levam ao erro, erros latentes e erros ativos, acidentes individuais e organizacionais e barreiras de defesa;
3. Capacidade para interpretar e implementar normas nacionais e internacionais de processos de gestão de fadiga, gestão de treino, gestão de equipas;

Capacidade para propor a proteção mais atualizada e adequada à diminuição do risco por exposição a stress, ruído e outras variáveis que diminuem a performance.

Disciplina do Curso

Gestão Aeronáutica

Grau|Semestres|ECTS

| Semestral | 2

Ano | Tipo de unidade curricular | Lingua

3 |Obrigatório |Português

Código

ULHT1656-14134

Disciplinas complementares recomendadas

Nada a referir

Pré-requisitos e co-requisitos

Não aplicável

Estágio profissional

Não

Conteúdos Programáticos

CP1: Introdução; Factores Humanos;

CP2: Atmosfera;

CP3: Pressurização de cabine;

CP4: Sistema visual, auditivo e equilíbrio;

CP5: Ilusões;

CP6; Sistema cardiovascular;

CP7: Fadiga e ritmo circadiano;

CP8: Personalidade e comportamento humano;

CP9: Processamento da informação Humana;

CP10: Erro e fiabilidade;

CP11: Influências culturais do erro;

CP12: Ergonomia e automação do cockpit;

CP13:Visita ao Centro de Medicina Aeronáutica- simuladores de treino fisiológico

CP14: Apresentação de trabalhos dos alunos / Revisões

CP15: Teste

Objetivos

Os Objetivos de Aprendizagem (OA) são:

OA1: Conhecer as caraterísticas do meio aeronáutico que o tornam um meio adverso para o ser humano;

OA2: Conhecer as principais limitações visuais, auditivas, cardiológicas e pulmonares que são limitantes e podem produzir erros;

OA3: Compreender os vários fatores que diminuem a performance humana, tais como o ciclo de sono-vigília, a fadiga, o ambiente de cockpit e o processamento de informação;

OA4: Compreender de que modo o tipo de liderança, a personalidade e os aspetos culturais interferem no trabalho de equipa.

Metodologias de ensino e avaliação

Aulas teóricas-práticas. Nas aulas são apresentados os conceitos, princípios e teorias essenciais. Os alunos são colocados perante informação e estudos em contexto nacional e internacional para a identificação e desenvolvimento das competências associadas.

As aulas poderão ser realizadas em regime de e-learning sincronizadas.

A avaliação dos alunos é feita de acordo com o regulamento de avaliação da universidade e, com os seguintes momentos de avaliação: Avaliação Contínua (presença nas aulas e trabalho de grupo) (20%); um Teste Escrito (80%); ou um Exame Final (100%) em época de exame.

Bibliografia principal

• RUSSOMANO Thais, CASTRO João - A Fisiologia Humana em Ambiente Aeroespacial. 1^st Edition. On-line: InnoSpace Books, 2020.  SBN: 9780463285633
• GREEN Nicholas, GAYDOS Steven j et al - Handbook of Aviation and Space Medicine. First Edition. Boca Raton: CRC Press, 2019. ISBN-13: 978-1138617865
• PREVIC F, ERCOLINE W - Spatial Disorientation in Aviation (Progress in Astronautics and Aeronautics) Illustrated Edition., Massachusets, MIT Lincoln Laboratory. 2004. ISBN-13: 978-1563476549
• STOKES Alan F, KITE Kirsten - Flight Stress: Stress, Fatigue and Performance in Aviation 2st Edition. New York: Rouledge, 2016. SBN-13: 978-0291398574

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